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芯片解密助力工程行业技术发展速度进一步加快

目前,在疏浚设备和疏浚技术上处于领先地位的国家有日本、美国、俄罗斯、英国、韩国等。相比之下,我国疏浚设备和疏浚技术还有着较大差距。截至2018年9月,我国疏浚工程技术专利数量在全球比重仅排在第十,约为3.09%。

我国疏浚相关技术水平不高,一方面是我国疏浚业起步较晚,投入也不足,疏浚技术水平一直得不到快速提升,疏浚市场也多限于本国范围内,疏浚企业对于技术研发的迫切性始终不高。
 
另一方面,1985年之前,我国疏浚行业相关技术专利还处于空白状态,挖泥船主要依赖于进口;直到90年代才成功地研制出性能较好的小型挖泥船,结束了小型挖泥船长期依赖进口的局面。
 
不过,近年来随着我国疏浚疏浚与吹填工程建设规模的扩大,疏浚设备不断向着大型化、自动化、信息化、智能化方向发展,挖泥船则不断提高施工速度与精确度、提高生产效率、降低工程成本。在此趋势下,我国疏浚工程技术专利申请开始进入活跃期。
 
根据SooPAT数据统计,2017年,我国疏浚工程行业相关技术专利申请量达到307件,创下历史新高;2018年,相关技术专利申请有所回落,但仍处于较高水平,达到282件。

最后,我国疏浚业不仅在技术上追赶发达国家,对于新技术应用及研发方面也正加大力度。例如,目前我国大、中型耙吸式挖泥船普遍采用了无线电定位系统和DGPS定位系统,可全天候进行挖泥导航施工。
 
污染底泥疏浚技术成为世界疏浚业的重大研究课题,用于污染土疏浚的设备不断地研究制造出来,妥善解决污染土在水下扩散形成的二次污染和提高浓度、施工精度减少疏浚污染土的处置方法在荷兰、日本、美国都处于国际领先水平。日本的空气压送船基本可以达到“原状土疏浚”,荷兰使用螺旋绞刀挖泥船使浑浊度、溢漏和需要处理和储存的污染物数量减至最小。可以预见,未来我国生态和环保型疏浚技术也将得以迅速发展。

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